Wehrmacht/ Tropical Motorcyclist’s Protective Coat by 1942 — WH/DAK, Guardapolvos de Motorista M42

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Descripción

ANTECEDENTES: Los motoristas fueron equipados con ropa especial de protección, que incluía guardapolvos, impermeables y guantes especiales. Tanto los abrigos como los guantes se hicieron muy populares entre las tropas por su apariencia y estilo, y fueron muy usados por tropas no motorizadas a pesar de los reglamentos. Está prenda protectora se introdujo originalmente el 12 de noviembre de 1934, con un diseño único destinado específicamente para llevar las tropas que usaban motocicletas. Se llevó durante toda la guerra con pequeñas modificaciones en la fabricación. A finales de 1940, con la inminente entrada de Alemania en la campaña del norte de África, uniformes y equipo tropical fue rápidamente elaborado y publicado para el DAK, Deutsches Afrika Korps (Cuerpo Alemán de África), se fabricaron con telas de diferente tonalidad de color.

DESCRIPCION: Guardapolvos (Tropen Kradmantel) de gran talla para motoristas del DAK, repelente al agua, tiene grandes solapas en el cuello con y corchete metálico para su ajuste, en su frontal de doble cierre con cuatro botones situados en el pecho de doble panel con un bolsillo interior, también tiene dos bolsillos amplios con solapa y botón en los costados. Tiene un cinturón amplio con tres botones con dos lengüetas, fue diseñado para envolver alrededor de la espalda del motorista, ya sea en el lado derecho la costura o la parte delantera, según sea necesario. Tiene un único sistema de botones para envolver y asegurar la parte inferior alrededor de las piernas del motorista. Las mangas son ranglaras, con las axilas abiertas para la ventilación y para hacer más fácil la conducción, estas se van cerrando hacia los puños que tienen dos botones con una lengüeta para ajustarlos. Tiene trabillas en los hombros con botón para poder poner las hombreras identificativos de rango y arma al que pertenecían. En la parte de abajo, a cada lado dos botones. En la parte trasera de amplio fuelle que fue diseñado para envolver al motociclista, tiene en su parte inferior apertura con botones para su comodidad, en el interior sin forrar, tiene a la altura de la punta de espalda forro de malla de algodón parcialmente abierto para ventilación. En el lado izquierdo a la altura de la cintura tiene un pequeño cinturón extendido horizontalmente con tres botones y sus ojales correspondientes. A la altura del pecho en la parte interior tiene bien marcado los datos de fabricante, ubicación, etc. En general está en buen estado usado y con todos los botones presentes.