Gorro de Vuelo FK33 de Piloto Escuadrillas Azules

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Descripción

ANTECEDENTES: Con la aparición de los aviones militares en la Primera Guerra Mundial, los primeros pilotos se dieron cuenta de la necesidad de proveerse de equipos adecuados para el frío. En un principio el ejército alemán no estaba preparado con uniformes adecuados para los pilotos, esto dio lugar a que los pilotos utilizaran todo tipo de gorros-cascos comerciales producidos para los automovilistas de la época. Estos cascos muy ajustados a la cabeza y de piel suave, demostraron ser ideales, y pronto se adaptaron para vuelo. Durante la Segunda Guerra Mundial la Luftwaffe utilizó al menos diez modelos ligeramente diferentes de cascos de vuelo, haciendo modelos también para verano e invierno, y cascos con o sin accesorios integrados en el mismo de radio para la comunicación. El casco modelo FK33 fue diseñado para el invierno y no tenia equipo de radio, como el usado por las tripulaciones de los bombarderos, y para la formación en planeadores y aviones sin radios.

DESCRIPCION: Gorro-casco de invierno sin radio modelo FK33 (Fliegerkopfhaube für Winter ohne FT-Gerät) para un piloto posiblemente de bombardero de las "Escuadrillas Azules Españolas". Fabricado en cuero marrón chocolate con accesorios de acero. El casco tiene cinco paneles de cuero cosidos que lo forman, uno central que va desde la nuca a la sección de la frente  y dos paneles unidos en cada lateral, cada uno de los paneles laterales tiene una correa vertical con hebilla de hierro para su ajuste, en una de ellas tiene el nombre del piloto español "M. González". En la parte de atrás tiene dos trabillas con botón para pasar la correa de las gafas de vuelo. El interior del casco está totalmente forrado en lana blanca con una pequeña tira de gamuza marrón claro en la sección de la frente a modo de badana para el sudor. Tiene en el interior, en la parte trasera la etiqueta con la manufactura del fabricante y el apellido otra vez del piloto "González". Muestra el normal desgaste y uso. Rara oportunidad de tener un gorro de vuelo completo de un piloto de esta fuerza de voluntarios que combatió en la WW2.