Description
ANTECEDENTES: El primer casco de acero moderno fue presentado por el ejército francés una principios de 1915 y fue seguido al poco tiempo por el ejército británico ese año. Con sus aviones en el tablero de dibujo, algunos cascos experimentales y algunos cascos franceses y británicos capturados, el ejército alemán inició las pruebas para construir su propio casco de acero en la Kummersdorf, con demostraciones en noviembre de 1915. En diciembre un modelo aceptado fue desarrollado y aprobado y la producción comenzó en Eisen-und Hüttenwerke, en la primavera de 1916. Estos primeros cascos modernos M16 fueron convertidos en cascos M18 a finales de la Primera Guerra Mundial. Los cacos M16 y M18 fueron usados durante todo el periodo de Weimar y en los primeros años del Tercer Reich. Pero en junio de 1935 un casco más pequeño se desarrollo, el M35. En julio de 1918 el Jefe del Estado Mayor del Ejército, Erich Ludendorff emitió una directiva que establecía como tenían que ser los colores de camuflaje y la pauta que se tenía que aplicar.
DESCRIPCIÓN: Stahlhelm M16. Construido en chapa de acero, tiene dos pequeños agujeros en la parte superior, el casco mantiene alrededor del 95% de su pintura a mano, pintura de camuflaje. El camuflaje hecho en esta pintura con tonos de color verde oscuro, marrón y amarillo ofrece un modelo aleatorio de parches geometricos con los colores que están separados por rayas negras. El interior del casco esta completo con sus suspensores de cuero con sus tres almohadillas y su barboquejo original. Muy difícil de encontrar tan completo en este estado y en talla 58.