NSKK, Oberführer Service Tunic–NSKK/ Guerrera de Servicio de un Oberführer
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ANTECEDENTES: El desarrollo del NSKK, Nationalzocialistichen kraftfahrkorps, (Cuerpos Motorizados Nacional Socialistas) se puede remontar a 1923 cuando la SA introdujo un Kraftfahr Abteilung, (Sección Motorizada), para poder transportar al personal cuando fuera necesario. En 1928 la sección motorizada de la SA fue ampliada a Kraftfahrstaffeln, (Escuadrillas Motorizadas). En un intento por crear un cuerpo nacional motorizado, el NSAK, Sozialistisches nacional Automobil Korps, (Cuerpo Nacional Socialista del Automóvil), fue formado en abril de 1930 como un subordinado auxiliar de la organización de NSDAP al SA. Organizacion responsable en tiempos de paz en promover la enseñanza y los temas mecanicos, motores y vehiculos, auxiliar a la policia en materia de trafico. En guerra, instruian y entrenaban y daban instruccion premilitar a los jovenes que luego servirian en unidades acorazadas o motorizadas. Tambien organizo unidades de transporte durante la guerraCuando todavia estaba subordinada a la SA en 1933, y fue introducida el NSKK, estos también adoptaron la daga poco después su introducción. Poco después con la purga de la SA en la “Noche de los Cuchillos Largos” en junio de 1934, el NSKK fue promovido a una organización de funcionarios “NSDAP”. En mayo de 1936 el Korpsführer Adolf Hühnlein decretó que las vainas de las dagas del NSKK debían ser de color negro, en vez de color marrón para distinguirlas de las dagas de la SA. En los últimos meses de 1934 los artículos fabricados para el NSKK incluyendo las dagas estuvo bajo el control de calidad del RZM, Reichzeugmeisterei, (intendencia nacional para los equipos) y consecuentemente fueron marcados con la insignia de RZM.