{"id":4432,"date":"2017-09-05T11:26:12","date_gmt":"2017-09-05T11:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/original-militaria.com\/?post_type=product&p=4432"},"modified":"2022-01-31T19:03:37","modified_gmt":"2022-01-31T18:03:37","slug":"km-anillo-de-cobre-de-un-miembro-del-kreuzer-koln","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/original-militaria.com\/en\/producto\/km-anillo-de-cobre-de-un-miembro-del-kreuzer-koln\/","title":{"rendered":"KM\/ Anillo de Cobre de un Miembro del “kreuzer koln”"},"content":{"rendered":"

ANTECEDENTES:<\/strong> El Crucero ligero "kreuzer koln", era de clase Königsberg (K), fue uno de los sucesores del Emden de 1925, la clase K fue diseñada en los años 20 dentro de los límites de las 6.000 toneladas impuestos a Alemania por el tratado de Versalles. Para mantenerse dentro de estos límites, el 85% de las juntas fue soldado con soldadura autógena en vez de remachado. Esto condujo a los problemas, pues la soldadura no soportó la tensión de viajes largos tan bien como se había esperado. La batería principal fue diseñada en tres torres triples, una delantera y dos a popa desplazadas respecto a su eje. Esta colocación poco convencional se utilizó para reducir el desplazamiento de las naves y al mismo tiempo poder disparar los seis cañones a la vez . La torrecilla trasera fue colocada en el lado de estribor, la torrecilla media fue colocada en el babor de la nave. Este arreglo excéntrico también influyo en la disposición de la sala de máquinas. Las naves tenían una turbina a vapor y otra de motores diesel, la primera se utilizaba para coger velocidad, la última para crucero económico. Las dos plantas no se podían utilizar simultáneamente. El Königsberg y Karlsruhe se perdieron durante la invasión de Noruega. El Karlsruhe después de ser torpedeado en Kristiansund, el Königsberg, bombardeado en Bergen. El Köln fue utilizado como nave del entrenamiento durante la mayor parte de la guerra, antes de ser bombardeado y el ser hundido en el puerto de Wilhelmshaven. <\/font><\/p>\n

DESCRIPCION:<\/strong> Anillo de cobre para un miembro del Crucero ligero (Leichter Kreuzer) de clase -K-  "kreuzer koln"<\/font>, la Kriegsmarine los reclasificó como cruceros pesados (Schwere Kreuzer) en 1940. El anillo en forma de sello, tiene el emblema del Crucero en el frontal gravado, y la leyenda "kreuzer koln"<\/font>, los laterales los tiene ornamentados con gravados de filigranas.  Tamaño del diámetro aro del anillo es de 21 mm<\/font>. <\/font><\/p>\n

NOTA:<\/strong> Hemos comprado una extensa colección de anillos, pitilleras y relojes de un gran coleccionista Europeo, casi todas piezas provenientes de un Museo que adquirio. <\/font><\/font><\/p>\n

ATENCION:<\/font><\/strong> Entregamos gratuitamente certificado de originalidad a todos los efectos en todos los anillos puestos a la venta de esta colección.
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DESCRIPCION:<\/strong> Anillo de cobre para un miembro del Crucero ligero (Leichter Kreuzer) de clase -K-  "kreuzer koln"<\/font>, la Kriegsmarine los reclasificó como cruceros pesados (Schwere Kreuzer) en 1940. El anillo en forma de sello, tiene el emblema del Crucero en el frontal gravado, y la leyenda "kreuzer koln"<\/font>, los laterales los tiene ornamentados con gravados de filigranas.  Tamaño del diámetro aro del anillo es de 21 mm<\/font>. <\/font><\/p>\n

NOTA:<\/strong> Hemos comprado una extensa colección de anillos, pitilleras y relojes de un gran coleccionista Europeo, casi todas piezas provenientes de un Museo que adquirio. <\/font><\/font><\/p>\n

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